483
2025 س � سط � أغ � | 45 سنة � ال | 483 العدد 42 22 34 صيفٌ مشتعِل ع حريق � دل � و، ان � ي � ول � ن ي � شر م � سع ع � في التا صناعية � رة ال ��� غ ��� أم � راب � ك � س �� ل في منطقة �� ائ �� ه ساحة � سنة النيران على م � أل � بالكويت، امتدت ك نحو �� ه �� أن � ع، و � رب � تر م � ف م ��� أل � سبعين � ارب � ق � ت س الوطني ��� ر �� ن الح �� م م � دع � ا، ب ��ً ي �� ائ �� ف �� إط � 180 سع فرق � أن تتمكن الت � ش الكويتي، قبل � والجي شرية � صابات ب � إ � سجيل � من اخماد النيران دون ت إجهاد � سجيل حالات � ولله الحمد والمنة، رغم ت اء ��� ف ��� ال إط ���� رج � ي � س ب ��� ف � ن � ق ت �� ي �� ض ��� راري و ����� ح ستجيبة من المعنيين بالطوارئ. � والفرق الم و الثاني � ق ه � ري � ذا الح � أن ه � إلى � � ش ��ُ أ � د � وق سابيع أخيرة، � من نوعه في المنطقة خلال أ داث المتكررة على مدى �� شاهدات و أح � لكن الم أن هنالكحتماً ما يوحي بوجود � شير ب � سنوات ت � صناعية، � سائم ال � خلل منهجي في مراقبة الق سوء � ضلاً عن � سافات آمنة بينها، ف � وتنظيم الم أمر يتكرر بين � إدارةمخاطر المواد المخزنة، وهو � الفينة و أخرى. إلا باكتمال � أي حريق لا يكتمل � أن � تعلمنا ب أركانه في مثلث الحريق، وهي الحرارة، الوقود، � سجين. وتتبع فرق إطفاء حول العالم � و أك ق، ��� رائ ��� ة الح � ح � اف � ك � ث في م � ل � ث � ذا الم ��� ات ه � ي � ط � ع � م ع � ط � اه، وق ��� ي ��� الم ��� رارة ب ������� ض الح ��� ف � ل خ � ل �� ن خ ��� م شتعال، � واد القابلة للا ��� ن الم � ق م � ري � داد الح ��� ام سجين بتغطيتها � ار بقطع أك � ن � م تجويع ال � ث وغمرها بمواد مكافحة الحريق. سوة بالحوادث المماثلة لا � أ � وفي هذه الحادثة شروط المناخية كان � أن ال � يخفى علينا جميعاً ب ضع، فدرجات الحرارة � لها دورٌ بالغ في تفاقم الو اح القوية مثّلت بيئة مثالية �� ري �� المرتفعة وال شوائي � شار الع � سرعة، والانت � شار النيران ب � لانت اب �� ش ����� ل أخ �� ث �� ال م � ع � ت � ش �� � ة ل �� ل �� اب �� ق �� واد ال �� م �� ل �� ل أنابيب الغاز في محيط الحريق � ات و � ان � ده � وال سجين فلا � أما الاك � ، ساهمت في تغذية الحريق � صول � صعوبة الو � ؤرة النار ل � أخر غمر ب � أن ت � بد إليها من قبل فرق إطفاء نظراً لعدم وجود � سبب � أو ب � صة � سالكة لمرور المركبات المخت � ممرات أخير � سبباً في ت � أغلاق تلك الطرق البينية كان � شديد على � ضغط � سببفي � عملية إخمادمما ت الطواقم التي تعاملت مع الحادث. آت � ش � اب المن � ح � ص �� أ � � زدوج، ب ���� ال م �� م �� إه � ذا �� ه أ � د � ب � ة، ي � ي � ن � ع � ة الم � ي � اب � رق � ات ال �� ه �� صناعية والج � ال اب � ح � ص �� أ � ن ��� ة م � ح � ري � ص �� ات �� ف �� ال �� اذل ومخ �� خ �� ت �� ب سافات � ستخدام الممرات والم � ساءة ا � إ � سائم، ب � الق اب � ش ��� راب أخ � ك � س �� سائم في � الق � ضيقة ب � ال ضعف � سيل الزبا � صناعية، ويبلغ � ازن ال � خ � والم ي عن �� ض ��� ا �� غ �� ت �� ع وال ��� واق ��� ك الم �� ل �� ى ت �� ل �� ة ع ��� اب ��� رق ��� ال ل حريق � وي � ضمن تح � ي حتماً ت � ت � ات ال � ف � ال � خ � الم ل محيط المنطقة. � دّد ك � ه � ة ت � ارث � إلى ك � صغير � ات ���� اع درج ��� ف ��� ع ارت ���� ف، وم �� ي �� ص ����� م ال �� س ��� و �� ي م �� ف �� ف ق قابلة ��� وات ��� ع ب ��� واق ��� ذه الم ��� صبح ه � رارة، ت ������ الح شرارة. � أدنى � شتعال ب � للا ة في �� م � س ����� ال � اي �� ع �� زام بم ���� ت ���� دم الال ���� أن ع � صل المادي � س عن الف � صة التقاع � آت، وخا � ش � المن إلى تفاقم الحريق، � أدى � الفاعل بين المخازن قد ادث ��� رد ح ��� سمج ��� ي � رة ل ��� غ ��� أم � راب �� ك �� س ��� ق � ري � ح � ف ؤولين على تحقيق � س � إنذار للم � صيفي، بل نداء � إن غياب � . صحّة المهنية � صناعية وال � سلامة ال � ال سافات التنظيمية والمعايير التنظيمية بين � الم ا �ً ردي � رًا ف �� ط �� شكل خ � صناعية لا ي � سائم ال � الق صادياً � دًا بيئيًا واقت � دي � ه � شكل ت � ل ي � سب، ب � فح صحياً ومجتمعيًا. � و ة إدارة �� ي �� ن �� وط �� ة ال �� ن �� ج �� ل �� د ال �� ش ��� ا �� ن �� ك ن ��� ذل ��� ل شديد على � رورة الت � ض ��� وارئ ب ��� ط ��� ات وال ���� أزم صناعية، � سائم ال � ص الق � تطبيق معايير ترخي سافات بين المواقع التي تخزن مواد � ضبط الم � و سية، � سا � أ � شتعال. وهي خطوة وقائية � قابلة للا صمام � و �� صدي للمخاطر ه � داد للت � ع � ت � س �� الا � ف أمان لتقليلمخاطر الكوارث عموماً. إجراءات الرقابة � كما ندعو إعادة مراجعة إن تطبيق �� ؤولة. ف � س � ش الم � وتفعيل فرق التفتي القوانين، وتعزيز الرقابة وتغليظ العقوبات ان تجهيز �� م �� ض ��� ي، و ���� راخ � ت �� ال وال ���� م ���� ى إه �� ل �� ع شرط لا غنى عنه � سيق الفاعل � الطواقم، والتن أعظم. � ستقبلية � لتفادي كارثة م وة � ق � ي � اون ب �� ع �� ت �� ة ال � ي � ال � ع � ق ف ��� ري ��� ت الح ��� ب ��� أث � س الوطني، ووزارة � ش، والحر � إطفاء، والجي م �� ة، ودع � ي � ب � ط � وارئ ال ��� ط ��� إدارة ال � ة، و �� ي �� ل �� داخ �� ال واء طلال � ل � غرفة العمليات المتنقلة بقيادة ال صبرون على � إذ ي � ي، نرفع لهم القبعة � روم � ال ات � س �� ار � م � ن الم ��� ع � س ��� اع � ق � ت � ا الله بم �� ن � ت �� ا اب ��� م م في تطبيق � ه � ات � ي � ؤول �� س ��� ن م � م � ض �� صحيحة � ال ذي يتتب �� شروط، وال � زام بال � ت � القانون والال ضرر في كافة النواحي. � عليه ال 18 بيئة كويتية صورة الغلاف ملف العدد أخبار الجمعية قضية بيئية مرصد البيئة 04 ؤون البيئة � ش � شهرية تعنى ب � مجلة صدر عن � ت الجمعية الكويتية لحماية البيئة دولة الكويت س التحرير � رئي د. وجدان علي العقاب س التحرير � نائب رئي ضا بهزاد � جنان ر أخبار الجمعية � أبو الدهب � رجبمحمد سكرتير التحرير � ضا الرامزي � سارة عبدالر � . م هيئة التحرير غالب على مراد عبدالحكيم محمود شارية � ست � الهيئة إ سماعيل بهباني � د. مناف ا ساك � أفت فهمي مي � د. ر صوير فوتوغرافـي � ت سميرة الخليفة � إخراج الفني والتفيذ سليمان � وليد الجمعية الكويتية لحماية البيئة 4 شيوخ، قطعة � محافظة الفروانية، جليب ال 800006 سيمة � ، ق 8 شارع � دولة الكويت 13019 صفاة � ال 1896 ص.ب: � Keps74@gmail.com البريد الإلكتروني: www.keps.org.kw ة تعبر �� ل �� ج �� ر في الم � ش ��� ن � ي ت ��� ت ��� ع ال �� ي �� ض ��� وا �� الم ل � ث � ا ول تم ��� ه ��� ب ��� ات ��� ر ك ��� ظ ��� ة ن ���� ه ���� ن وج ����� ع أو المجلة � ضرورة وجهة نظر الجمعية � بال صورة الغلاف � تصوير عذاري بوحمد صد الطيور � ر في الجمهورية التكية 2025 س � سط � أغ � | 45 سنة � ال | 483 العدد 2025 س � سط � أغ � | 45 سنة � ال | 483 العدد 3 2
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTgzNg==